А это наши соцсети: Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustv Дзен: zen.yandex.ru/autoplustv и zen.yandex.ru/autoplusnews Rutube: rutube.ru/channel/24775541 TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv RUclips: ruclips.net/user/autoplusnews
Ну вышло неплохо у газовцев с восьмеркой. Кабина удобная, хорошо что ручник перенесли. Если че и спать теперь можно. Плюс читал что подвеска чисто газоновская, тоже плюс. Запчасти дешевле чем на ино
Они никогда и не останавливались. Если цены пойдут вниз, то нужно АБСОЛЮБНО ВСЁ будет снижать, в т.ч. и зарплаты. Плюсом идёт множество комплектующих по курсу 100. Я мог купить гранту в 2012 за 20 ЗП, в 2023 я могу купить гранту за 20 ЗП (в той же комплектации). Всё просто.
В чём уникальность опций 18-ти тонника? Вы в курсе что такое уникальность? Это то же самое, что сказать, что у мужчин есть уникальная способность писать стоя.
Головастик валдай 8 зачетный получился. Давно пора уходить от капотников, в городе это неудобно. Вся европа и азия ездит на бескапотниках. И парковаться удобно, да и в городе маневрировать. В больших городах в пробках где легковушки туда сюда снуют это пздц как удобно
Если бы шильдик гарантировал снижение стоимости Джака, то это бы сработало. Но, учитывая, что это дороже "оригинала", а рынок грузоперевозок сдохнет на днях, то в чем смысл?
Тягач мне ни к чему, категории нет. А вот 8ка заинтересовала. Щас мне кажется вместо актросов и итего многие будут их брать. А че? Кабина комфортная, иномарка по сути. Подвеска газоновская, а значит все будет в наличии...
И где газ всё Китай кабина двигатель мосты позор да и только вот интересно что своё зделать не могли что ли ну Китайцы смогли Немцы смогли Японцы смогли Американцы смогли Идея 😅 тоже смогла ну только Не смогла Россия это тотальный экономический развал и позор. Мне так обидно за мою страну ведь мы умный талантливый смекалистый народ мы Словяни 😢
Ты думаешь что китайцы делают свое нет поищи в интернете информацию почему дешевле купить кузова и прочее чем изобретать велосипед. Да плюс если с нуля делать то автомобиль будет не 2 🍋а 5 🍋как минимум что сразу превратит все как завод ЗИЛ
Столько золота и алмазов, нефти, газа в стране, народ мог бы ездить на самых лучших машинах жить в самых лучших домах, а не копированное гавно скупать......
Да, когда введи первые санкции в2014, я подумал, ну вот, счас начнется или нам пиздeц. И вот уже 2023, а все новости по прежнему в будущем времени. А значит ОН неминуем!((((
Да Китай, мы сами виноваты, сами ненавидим свою Родину. На УАЗе могут сделать автомобиль такой же как Мерседес Гелендваген. И он стоит будет также как и Мерседес. И вот я вас спрашиваю кто купить хороший качественный надежный УАЗ *по цене Мерседеса* . Отвечу *никто* , все хотят чтобы у них был импортный заграничный. Шоб було круто. Дорого богато. А когда всё начиналось *никто кроме китайцев* китайские автомобили не покупал. А российские машины даже россияне не покупали, потому что они крутые пацаны 😏😡🤬
Вы примите в СССР не было развития то есть было но на 5 на 10 лет это было планоя экономика и заметь автомобиль СССР и заграничный где заграничный в силу стремление выше с конкуренцией они делают технологичные
Так вот Россия потеряла не развивала школу автомобилестроения так как было плановая экономика в СССР и не кто не с кем не конкурировал и как не крути нам запад не догнать мы как и Китайцы покупаем машино компоненты по лицензии это позволяет хотя б держаться на плаву
@@azzat. К СССР у меня по автомобилестроению тоже претензий много но и там делали хорошие машины. Например Нива в 80ые побеждала на всех ралли. И она долгое время была единственным автомобилем повышенной проходимости с несущим кузовом считалась лучшей в своем классе на мировом уровне подобные автомобили в мире начали появляться только в начале 90ых. В 80ые 80% произведенных Нив уходили на экспорт. Но я пишу не об этом. А о том почему умерла Волга хотя были неплохие машины например непошедшая в серию из-за отсутствитяь спроса ГАЗ 3115. Москвич все помнят 412 но это ведь не единственный автомобиль были и другие вполне современные которые закрылись из-за того что не выдержали конкуренции перед импортным б/у . и не потому что машина очень плохая тут огромную роль с играла психология типа лучже подержанный мерс чем новый Калита. А ведь китай начал свой расцвет не в 60ые годы, а в 0ые мы могли бы сделать также. Но у Китая был полтора миллиардный внутренний рынок который давал сбыт и прибыль, а значит возможность развиваться. А у нас лучше ржавый мерс чем новая лада, вот теперь и имеем то что имеем.
@@Elektro-N1k да да но главное надо смотреть на года в 90 когда люди массова покупали Мерседес и все остальное из запада так как они более современные чем наш автопром где плановая экономика говорила что УАЗ без изменений делаем лет на 50 к примеру но и запад которые каждый год изменял совершенствовал свои автомобили,так вот все проблемы с плановой экономикой связана
Капут российскому автопрому, сами ничего не умеют делать, вообще то и раньше не умели, кроме редких экземпляров, сами знаете каких. Зачем только им деньги платят, вот куда уходят наши деньги, мы платим нахлебникам и это мо всей России, позор.
А это наши соцсети:
Telegram: t.me/autoplustvru
ВКонтакте: vk.com/autoplustv
Дзен: zen.yandex.ru/autoplustv и zen.yandex.ru/autoplusnews
Rutube: rutube.ru/channel/24775541
TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv
RUclips: ruclips.net/user/autoplusnews
Ну вышло неплохо у газовцев с восьмеркой. Кабина удобная, хорошо что ручник перенесли. Если че и спать теперь можно. Плюс читал что подвеска чисто газоновская, тоже плюс. Запчасти дешевле чем на ино
Шасси прошлый Валдай,только лучше!
Осталось воскресить легендарный ЗИЛ
👍👍👍
В каком-то смысле надо, но ЗИЛ как бренд оставим в прошлом!А вот,шасси ЗИЛ 130 позднего можно освоить и осовременить...
Не Зил, а Форд!
всем хорошей езды💟!)
Огонь
Будут выпускать копию копии🤦
Это все замечательно, но когда же цены пойдут вниз, или хотя бы остановятся,
Они никогда и не останавливались. Если цены пойдут вниз, то нужно АБСОЛЮБНО ВСЁ будет снижать, в т.ч. и зарплаты. Плюсом идёт множество комплектующих по курсу 100. Я мог купить гранту в 2012 за 20 ЗП, в 2023 я могу купить гранту за 20 ЗП (в той же комплектации). Всё просто.
@@Gasst91При чем тут Гранта, сравни цены на продукты, на коммуналку, и не для себя, а для пенсионеров, для простых работяг.
В чём уникальность опций 18-ти тонника? Вы в курсе что такое уникальность? Это то же самое, что сказать, что у мужчин есть уникальная способность писать стоя.
😂😂😂😂
Головастик валдай 8 зачетный получился. Давно пора уходить от капотников, в городе это неудобно. Вся европа и азия ездит на бескапотниках. И парковаться удобно, да и в городе маневрировать. В больших городах в пробках где легковушки туда сюда снуют это пздц как удобно
Кабина 18-го хорошо заменит кабину NEXT!
Если бы шильдик гарантировал снижение стоимости Джака, то это бы сработало. Но, учитывая, что это дороже "оригинала", а рынок грузоперевозок сдохнет на днях, то в чем смысл?
Это твое мозг сдох ,😂
@@azzat. ахах, здравствуйте евгений ваганович, по комментам ходите шутить? После голубого огонька, на котором так "зажгли" больше не зовут никуда?
Газ 53 и ЗИЛ 130 станут востребованей
цены будут космические
Интересно на газе продолжают изготовлять детали нарушая технологии. Лет пять назад это было порядки вещей.
Тягач мне ни к чему, категории нет. А вот 8ка заинтересовала. Щас мне кажется вместо актросов и итего многие будут их брать. А че? Кабина комфортная, иномарка по сути. Подвеска газоновская, а значит все будет в наличии...
Позорище😢
И где газ всё Китай кабина двигатель мосты позор да и только вот интересно что своё зделать не могли что ли ну Китайцы смогли Немцы смогли Японцы смогли Американцы смогли Идея 😅 тоже смогла ну только Не смогла Россия это тотальный экономический развал и позор. Мне так обидно за мою страну ведь мы умный талантливый смекалистый народ мы Словяни 😢
Ты думаешь что китайцы делают свое нет поищи в интернете информацию почему дешевле купить кузова и прочее чем изобретать велосипед. Да плюс если с нуля делать то автомобиль будет не 2 🍋а 5 🍋как минимум что сразу превратит все как завод ЗИЛ
Ты с бизнесом познакомился скоро сам начни делать хотя б стулья подчитаете сколько затрат и прочее так ее и конкуренция вас схавает и не заметит
@@azzat. опять мифы и сказки покойного Гайдара и его последышей.
Столько золота и алмазов, нефти, газа в стране, народ мог бы ездить на самых лучших машинах жить в самых лучших домах, а не копированное гавно скупать......
' Сделать' ' славянЕ'
Не валдай-45, а китай-45.😂😂😂😂
😂😂😂
Какие бы санкции не вводились против Росии ... ничто не заставит русского человека делать автомобили
Да, когда введи первые санкции в2014, я подумал, ну вот, счас начнется или нам пиздeц. И вот уже 2023, а все новости по прежнему в будущем времени. А значит ОН неминуем!((((
@@Prztprzt76 а кто продаст ?
Китай - подавай!
Китай
В голове у тебя Китай ушлепок..слушай ушами а не задницей...козлина
И?
@@МихаилМишин-о6вкитай дороже китайского.
@@user485n64 после уплаты всех пошлин и утиль сбора , он по такой цене примерно и будет алё.
@@АлександрБогданов-р2щ Джак был на полмульта дешевле, чем начали парить москвич 3.
Спасибо США и КНР 😂
Ну КНР это понятно, СШП кого бока тут.
@@d_org9866 за санкции надо полагать
@@d_org9866мозги включи.
@@d_org9866ну если б не США, тогда и Китая у нас не было...
@@d_org9866 Каменс
Да Китай, мы сами виноваты, сами ненавидим свою Родину. На УАЗе могут сделать автомобиль такой же как Мерседес Гелендваген. И он стоит будет также как и Мерседес. И вот я вас спрашиваю кто купить хороший качественный надежный УАЗ *по цене Мерседеса* . Отвечу *никто* , все хотят чтобы у них был импортный заграничный. Шоб було круто. Дорого богато. А когда всё начиналось *никто кроме китайцев* китайские автомобили не покупал. А российские машины даже россияне не покупали, потому что они крутые пацаны 😏😡🤬
Так а почему уаз не крутой? Может, потому что гавно?
Вы примите в СССР не было развития то есть было но на 5 на 10 лет это было планоя экономика и заметь автомобиль СССР и заграничный где заграничный в силу стремление выше с конкуренцией они делают технологичные
Так вот Россия потеряла не развивала школу автомобилестроения так как было плановая экономика в СССР и не кто не с кем не конкурировал и как не крути нам запад не догнать мы как и Китайцы покупаем машино компоненты по лицензии это позволяет хотя б держаться на плаву
@@azzat. К СССР у меня по автомобилестроению тоже претензий много но и там делали хорошие машины. Например Нива в 80ые побеждала на всех ралли. И она долгое время была единственным автомобилем повышенной проходимости с несущим кузовом считалась лучшей в своем классе на мировом уровне подобные автомобили в мире начали появляться только в начале 90ых. В 80ые 80% произведенных Нив уходили на экспорт. Но я пишу не об этом. А о том почему умерла Волга хотя были неплохие машины например непошедшая в серию из-за отсутствитяь спроса ГАЗ 3115. Москвич все помнят 412 но это ведь не единственный автомобиль были и другие вполне современные которые закрылись из-за того что не выдержали конкуренции перед импортным б/у . и не потому что машина очень плохая тут огромную роль с играла психология типа лучже подержанный мерс чем новый Калита. А ведь китай начал свой расцвет не в 60ые годы, а в 0ые мы могли бы сделать также. Но у Китая был полтора миллиардный внутренний рынок который давал сбыт и прибыль, а значит возможность развиваться. А у нас лучше ржавый мерс чем новая лада, вот теперь и имеем то что имеем.
@@Elektro-N1k да да но главное надо смотреть на года в 90 когда люди массова покупали Мерседес и все остальное из запада так как они более современные чем наш автопром где плановая экономика говорила что УАЗ без изменений делаем лет на 50 к примеру но и запад которые каждый год изменял совершенствовал свои автомобили,так вот все проблемы с плановой экономикой связана
Капут российскому автопрому, сами ничего не умеют делать, вообще то и раньше не умели, кроме редких экземпляров, сами знаете каких. Зачем только им деньги платят, вот куда уходят наши деньги, мы платим нахлебникам и это мо всей России, позор.
А как же БАЗ-С36А11 ?